Станции на льду

Станции на льду

Особенность ледовых маршрутов - работа в толстых перчатках/руковицах, сильно затрудняющих вязание всяких узлов, а снимать их каждый раз не очень удобно. Поэтому лучше экономить время на маршруте и носить заранее заготовленные петли для станций, тем более геометрияПоказать ещё станции чаще всего стандартна - точки на расстоянии длины инструмента на разной высоте

И хотя буры в хорошем льду очень надёжны, на каскадном льду(сосульках) качество льда бывает разным, да и на альпинистских маршрутах весьма часто встречается слоистый лёд. Поэтому, раз уж мы готовимся заранее, лучше использовать плавающие петли, равномерно распределяющие нагрузку

На первом фото такая готовая станция из стандартной 120см петли(нужно помнить, какая у булиня рабочая ветвь!) Возможно, вместо двойного булиня попробовать использовать и "зайчьи уши". И стремя нужно отрегулировать, чтобы у ненагруженной части петли был провис на протравливание стремени при рывке.

Есть интересный вариант для каскадного льда (где расстояние между бурами может изменяться) из 160 см петли с регулируемой ветвью (второе фото), аналогичный элемент на испытанной самостраховке из репа "парсел-пруссик".
Но, наверно, чистую дайниму( которая весьма тонкая и скользкая) применять не стоит, а дайнима с капроном будет работать.
Такую конструкцию можно сделать и из 4м репа, если связывающий узел расположить в пруссике или в ненагруженной части петли.

Из сложенной вдвое 160см петли получается ещё вариант плавающей петли для каскадного льда(третье фото), где иногда может потребоваться три бура на станцию, небольшая регулировка длин ветвей делается наматыванием ленты на карабин

Распространенная быстрая блокировка на льду компенсационной петлёй (magic X, четвертое фото)) мне не нравится, как как на моей памяти несколько случаев, когда камни били по станции на льду и даже перебивали самостраховку - если перебьёт одну ленту, вся станция рассыпется. И я видел станцию из основной 10мм верёвочки, оставшуюся после удара камней на одной ниточке.
И к тому же на капроновой ленте/веревочке(в отличие от скользкой дайнимы) распределение нагрузки будет очень плохое из-за трения в перекруте на карабине. Лучше, если нет готовой станции, делать фиксированную стременем - легко отрегулировать направление нагрузки и стремя не затянется при остром угле между ветвями.